BMW 420i 에어필터 말레 LX3424 · 13718632502 완벽 총정리

BMW 420i 에어필터 말레 LX3424 (13718632502) 완벽 가이드 | 규격·적용연식·교체법 총정리
BMW OE SUPPLIER PART · MAHLE LX 3424 · 13718632502

BMW 420i 에어필터 말레 LX3424
13718632502 완벽 가이드

같은 420i라도 이 필터가 맞는 차와 맞지 않는 차가 있습니다. 규격과 적용 범위, 그리고 주문 전 반드시 확인해야 할 분기점을 정리했습니다.

420i가 마시는 공기를 마지막으로 거르는 부품

420i에 얹힌 2.0 터보 가솔린은 연료를 태우기 위해 엄청난 양의 공기를 끌어들입니다. 그 공기가 지나는 마지막 관문이 엔진 에어필터입니다. 여기서 걸러지지 않은 것은 전부 터보 컴프레서와 실린더 안으로 들어갑니다.

F 바디 4시리즈의 순정 에어필터 품번은 13718632502(13 71 8 632 502)이며, 이 품번에 대응하는 말레(MAHLE)의 제품 번호가 LX 3424입니다.

에어필터는 자동차 소모품 중 가장 저렴한 축에 속합니다. 그래서 오히려 관심 밖으로 밀려나기 쉽습니다. 엔진오일 교환 이력은 꼼꼼히 챙기면서 에어필터는 "센터에서 알아서 하겠지" 하고 넘어가는 경우가 많죠. 하지만 이 부품이 지키는 것은 흡기 계통 전체이며, 그 안에는 교체 비용이 만만치 않은 터보차저와 공기유량센서(MAF)도 포함됩니다.

💡 에어필터는 '막기만' 하는 부품이 아닙니다 걸러내는 능력과 통과시키는 능력, 서로 상충하는 두 조건을 동시에 만족시켜야 하는 부품입니다. 여과 효율을 높이려고 촘촘하게 만들면 흡입 저항이 커져 출력과 연비가 떨어지고, 반대로 통기성만 좋게 하면 미세 분진이 그대로 넘어갑니다. 그래서 여과지의 재질·면적·주름 간격이 엔진 사양에 맞춰 정교하게 설계됩니다.

말레 LX 3424 · 13718632502 — 사양과 규격

LX 3424는 에어박스 안에 그대로 끼워 넣는 패널 타입입니다. 길이 270mm의 큼직한 사각 필터로, 별도 하우징 없이 엘리먼트만 교체하는 구조입니다.

270mm
길이
262mm
폭
51mm
높이
항목 상세 내용
제조사 품번 MAHLE LX 3424 (LX3424)
BMW OE 품번 13718632502 (13 71 8 632 502)
단축 품번 8632502
필터 타입 패널 엘리먼트 (엔진 흡기용)
길이 × 폭 × 높이 270mm × 262mm × 51mm
여과지 특성 합성 수지 함침 처리 · 주름 형상 유지용 접착 비드 적용
UPC 757522240413
적용 엔진 BMW B46 · B48 2.0 가솔린 / B58 3.0 가솔린 계열
대체 검색 품번 윅스 WA10422 등
용도 엔진 흡기 에어필터 (실내 에어컨 필터 아님)
💡 활성탄 스트립을 확인하세요 이 적용군의 순정 에어필터에는 여과지 한쪽에 짧은 활성탄(차콜) 스트립이 붙어 있습니다. 주차 중 흡기 계통에 남은 연료 증기가 대기로 빠져나가지 않도록 흡착하는 역할을 합니다. 저가 제품 중에는 이 스트립이 빠진 것이 있는데, 형상이 같아 장착은 되지만 순정과 동일한 구성이라고 보기는 어렵습니다. 상세페이지 사진에서 이 부분이 있는지 확인해 두시면 좋습니다.
⚠️ 에어컨 필터와 혼동하지 마세요 13718632502는 엔진으로 들어가는 공기를 거르는 에어필터입니다. 실내로 들어오는 공기를 거르는 캐빈 필터(에어컨 필터)와는 전혀 다른 부품이며, 품번도 위치도 다릅니다. 두 필터를 같은 날 교체하는 경우가 많다 보니 주문 단계에서 혼동하는 사례가 자주 발생합니다.

같은 420i라도 다릅니다 — N20과 B48의 분기점

이 글에서 가장 중요한 부분입니다. "420i 에어필터"로 검색해 나온 제품을 그냥 담으면 안 되는 이유가 여기 있습니다.

F32 4시리즈는 생산 기간 중 엔진이 바뀌었습니다

F32 세대 4시리즈는 2013년부터 2020년까지 생산되었는데, 이 기간 중 엔진이 세대 교체되었습니다. 초기 420i는 N20 엔진을, 이후 420i는 B48 엔진을 사용합니다.

BMW 부품 데이터 기준으로 13718632502가 적용되는 420i는 B48 엔진 사양이며, 생산 시기는 대략 2016년 3월 이후입니다. 그 이전에 생산된 N20 사양 420i는 에어필터 품번이 다릅니다.

📅
① 생산 시기로 갈린다
F32 420i 기준 2016년 3월을 전후로 적용 품번이 달라집니다. 연식 표기만으로는 애매한 구간이 있어 생산 월까지 확인이 필요합니다.
⚙️
② 엔진 코드가 기준이다
차명이 아니라 엔진 코드가 실제 기준입니다. B48이면 이 품번, N20이면 다른 품번입니다. 차량등록증이나 엔진룸 표기로 확인할 수 있습니다.
🔢
③ 유사 품번이 함께 검색된다
검색 결과에 13718580428 같은 인접 품번이 섞여 나오는 경우가 있습니다. 적용 차종 목록이 겹쳐 보여도 같은 부품이라는 뜻은 아닙니다.
🔍
④ VIN 조회가 가장 빠르다
차대번호로 조회하면 내 차량에 실제 적용되는 품번이 한 번에 나옵니다. 품번 검색으로 헤매는 것보다 훨씬 확실한 방법입니다.
🚨 치수가 비슷하다고 되는 게 아닙니다 에어필터는 치수가 조금만 어긋나도 테두리 실링이 제대로 밀착되지 않습니다. 이 경우 필터를 끼웠음에도 공기가 여과되지 않은 채 옆으로 우회해 들어가는 상황이 벌어집니다. 가장 나쁜 것은 관리하고 있다는 착각 때문에 문제 발견이 늦어진다는 점입니다. 어정쩡하게 맞는 필터보다 정확한 품번을 확인하고 기다리는 편이 낫습니다.

에어필터 관리가 420i에 미치는 4가지 영향

에어필터는 고장 나는 부품이 아니라 서서히 막히는 부품입니다. 그래서 증상이 한 번에 나타나지 않고, 변화를 인지했을 때는 이미 성능이 떨어져 있는 경우가 많습니다.

① 출력과 응답성

필터가 막히면 흡입 저항이 커집니다. 터보 엔진은 필요한 공기량을 확보하기 위해 더 큰 부하를 감당하게 되고, 실린더로 들어가는 공기의 밀도가 떨어집니다. 가속 페달을 밟았을 때 반응이 둔하거나 고속 영역에서 밀어붙이는 힘이 예전 같지 않다면 점검해 볼 항목입니다.

② 연비

공기가 부족한 상태에서 요구 출력을 맞추려면 결국 연료를 더 쓰게 됩니다. 급격한 변화로 체감되지는 않지만, 교환 주기를 크게 넘긴 필터를 신품으로 바꿨을 때 연비가 회복되는 사례는 흔합니다.

③ 공기유량센서(MAF) 오염

여과가 제대로 되지 않으면 미세 분진이 흡기 경로를 타고 MAF 센서에 쌓입니다. 센서가 실제보다 적은 공기량을 읽으면 ECU는 잘못된 연료량을 분사하게 되고, 출력 저하와 경고등 점등으로 이어질 수 있습니다. 센서 교체 비용은 에어필터 가격과 비교할 수준이 아닙니다.

④ 터보차저와 엔진 내부

여과되지 않은 경질 입자가 터보 컴프레서 휠에 닿으면 미세한 손상이 누적됩니다. 실린더로 넘어간 입자는 흡기 밸브와 실린더 벽면의 마모를 앞당깁니다. 당장 드러나지는 않지만 장기적으로 엔진 수명에 영향을 주는 요소입니다.

권장 교환 주기

엔진 에어필터는 일반적으로 약 2만~4만km 또는 2년 주기가 안내됩니다. 다만 국내는 미세먼지 농도가 높고 정체 구간 주행 비중이 커서, 2만km 전후로 앞당겨 교체하는 오너가 많습니다. 비포장도로나 공사 구간 주행이 잦다면 더 짧게 잡는 편이 안전합니다. 정확한 주기는 차량 매뉴얼과 서비스 안내를 기준으로 판단하시기 바랍니다.

교체 절차 4단계 가이드

F 바디 4시리즈의 에어필터는 엔진룸 상단 에어박스 안에 있습니다. 차량을 들어 올릴 필요가 없고 오일이나 연료를 다루지 않아, 자가 정비 입문자에게도 접근성이 좋은 작업입니다.

1

엔진룸 확인 및 작업 공간 확보

시동을 끄고 엔진이 충분히 식은 뒤 보닛을 엽니다. 에어박스 위치와 커버 고정 방식(클립인지 볼트인지)을 먼저 확인하고, 주변을 지나는 호스와 커넥터가 작업 중 간섭되지 않도록 정리합니다. 연식과 사양에 따라 커버 형태가 조금씩 다르므로 무리하게 힘을 주지 말고 구조를 먼저 파악하세요.

2

에어박스 커버 해제

차량 사양에 맞는 공구로 고정부를 해제하고 커버를 들어 올립니다. 풀어낸 볼트나 클립은 반드시 한곳에 모아 두세요. 엔진룸에 떨어뜨리면 회수가 번거로워집니다.

3

기존 필터 탈거 및 박스 내부 청소

기존 필터를 들어 올려 빼내고, 박스 안에 쌓인 낙엽 조각·모래·먼지를 진공청소기나 마른 천으로 제거합니다. 압축공기를 흡기 방향으로 불어넣지 마세요. 이물질이 오히려 흡기 덕트 안쪽으로 밀려 들어갈 수 있습니다. 탈거한 필터를 털어 재사용하는 것도 권장되지 않습니다.

4

신품 LX 3424 장착 및 커버 재체결

신품을 방향에 맞춰 안착시킵니다. 활성탄 스트립의 위치가 기존 필터와 같은지 확인하면 방향을 헷갈릴 일이 없습니다. 필터 테두리의 실링 면이 에어박스 홈에 고르게 들어갔는지 손으로 눌러 확인한 뒤, 커버를 덮고 고정부를 대각선 순서로 균등하게 체결합니다. 시동을 걸고 공회전에서 흡기 쪽 누설음이 없는지 확인하면 완료입니다.

✅ 프로 팁 교체할 때 필터 테두리에 유성펜으로 장착 날짜와 주행거리를 적어 두면, 다음 점검 때 별도 기록을 찾지 않고도 사용 기간을 바로 확인할 수 있습니다. 또한 탈거한 기존 필터는 바로 버리지 말고 신품과 나란히 놓고 규격을 비교해 보세요. 혹시 품번이 잘못된 경우 장착 전에 발견할 수 있습니다.

적용 가능 차종 — F 바디 가솔린 라인업

13718632502는 4시리즈 전용이 아닙니다. B46·B48·B58 계열 가솔린 엔진을 공유하는 F 바디 차량 전반에 폭넓게 적용됩니다.

적용 차체 코드

🚗 1시리즈
F20 / F21
🚗 2시리즈
F22 / F23
🚗 3시리즈
F30 / F31 / F34
🚗 4시리즈
F32 / F33 / F36

적용 대표 트림

🔹 420i
F32 · B48 사양 (2016.03~)
🔹 430i / 430i xDrive
F32 · F33 · F36 · B46
🔹 440i / 440i xDrive
F32 · F33 · F36 · B58
🔹 330i / 330i xDrive
F30 · F31 · F34 · B46
🔹 340i / 340i xDrive
F30 · F31 · B58
🔹 330e
F30 플러그인 하이브리드
🔹 230i / 230i xDrive
F22 · F23 · B46
🔹 M240i / M240i xDrive
F22 · F23 · B58
⚠️ 구매 전 반드시 확인하세요 위 목록은 제조사 및 부품 유통사 카탈로그를 바탕으로 정리한 대표 적용군이며, 모든 생산 시기와 세부 사양을 망라하지는 않습니다. 특히 420i는 B48 사양에만 해당하며, 같은 F32 바디의 디젤 모델(420d 등)은 엔진이 달라 별도 품번을 사용합니다. 고성능 M 모델도 흡기 구성이 달라 이 품번과 무관합니다. 구매 전 차대번호(VIN) 조회 또는 기존 장착 필터의 각인 품번 확인을 권장합니다.

BMW 순정 포장 제품 vs 말레 LX 3424

완성차 업체는 필터를 직접 만들지 않습니다. BMW 조립 라인에 공급되는 필터는 말레, 만필터, 헹스트, 보쉬 같은 전문 필터 기업이 생산하며, 이들이 차량 개발 단계부터 여과 효율·압력 손실·유량 확보 같은 사양을 완성차 엔지니어와 함께 맞춰 나갑니다. 그렇게 완성된 부품이 BMW 포장을 입으면 순정품으로, 공급사 자체 포장을 입으면 해당 브랜드 제품으로 유통됩니다.

말레는 필터뿐 아니라 피스톤, 실린더 부품, 밸브트레인, 공기 관리 시스템까지 생산하는 독일계 글로벌 부품 그룹이며, 해외 부품 전문몰에서도 별도의 저가 등급이 아니라 OE 등급으로 분류되어 판매됩니다.

비교 항목 BMW 포장 순정품 (13718632502) 말레 LX 3424
제조 주체 OE 공급사 생산 말레 (OE 공급사 본체)
규격 270 × 262 × 51mm 270 × 262 × 51mm (동일)
장착 호환성 완전 호환 완전 호환 (무가공 장착)
활성탄 스트립 포함 순정 사양과 동일 구성
해외 유통가 참고 약 48달러 약 29~39달러
포장 BMW 로고 박스 MAHLE 자사 박스
공식 서비스 이력 공식 센터 기록 연계 자가 정비·일반 정비소 이력

보증 기간 안에 있고 공식 서비스센터 이력을 온전히 남기고자 한다면 BMW 포장 순정품 경로가 맞습니다. 반면 보증이 끝났거나 자가 정비·일반 정비소를 이용한다면, 같은 설계 계보의 필터를 공급사 이름으로 확보하는 쪽이 합리적입니다. 품질을 타협하는 방향이 아니라 포장값과 유통 마진을 걷어내는 방향의 선택입니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 제 420i가 B48인지 N20인지 어떻게 확인하나요?
차량등록증의 원동기 형식이나 엔진룸 커버·실린더 블록의 각인으로 확인할 수 있습니다. 생산 시기로 대략 가늠하자면 F32 420i 기준 2016년 3월 전후가 분기점입니다. 다만 연식 표기와 실제 생산 월은 다를 수 있으므로, 확실하게 하려면 차대번호(VIN)로 조회하시는 것이 가장 정확합니다.
Q. 검색하면 13718580428도 같이 나오는데 무엇이 다른가요?
인접한 별도 품번이며, 판매처에 따라 적용 차종 목록이 겹쳐 보이는 경우가 있습니다. 목록이 비슷하다고 같은 부품이라고 단정하면 안 됩니다. 본인 차량에 맞는 품번은 차대번호 조회로 특정하는 것이 확실하며, 주문 전 판매처에 차종·연식·엔진 사양을 함께 문의하시면 확인받을 수 있습니다.
Q. 에어필터를 털어서 다시 쓰면 안 되나요?
권장하지 않습니다. 여과지는 표면에 먼지를 얹어두는 구조가 아니라 섬유 사이사이에 입자를 붙잡아 두는 구조입니다. 털어내면 표면의 큰 이물질만 떨어질 뿐 여과 성능은 회복되지 않으며, 압축공기를 강하게 불면 주름이 변형되거나 미세한 구멍이 생겨 오히려 여과 기능을 잃을 수 있습니다.
Q. 420d(디젤)에도 이 필터를 쓸 수 있나요?
사용할 수 없습니다. 13718632502는 B46·B48·B58 계열 가솔린 엔진을 위한 품번입니다. 같은 F32 바디라도 디젤 모델은 엔진과 에어박스 사양이 달라 별도 품번을 사용합니다. 가솔린·디젤 부품을 혼용하는 일은 없어야 합니다.
Q. 에어필터를 갈았는데 체감 차이가 없습니다. 정상인가요?
정상일 가능성이 높습니다. 기존 필터가 심하게 막힌 상태가 아니었다면 체감 변화는 크지 않습니다. 에어필터는 성능을 끌어올리는 부품이 아니라 원래 성능을 유지시키고 흡기 계통을 보호하는 부품이기 때문입니다. 체감이 없다는 것은 오히려 관리가 제때 이루어지고 있다는 신호로 볼 수 있습니다.

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내 420i가 B48인지. 이것만 맞으면 나머지는 간단합니다.
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본 콘텐츠는 BMW 부품 데이터, MAHLE 제조사 카탈로그 및 부품 유통사 공개 정보를 바탕으로 작성되었습니다. 적용 차종과 생산 시기 구분은 카탈로그별로 표기가 다를 수 있으므로 구매 전 차대번호(VIN) 조회를 통해 반드시 확인하시기 바랍니다. 표기된 가격은 해외 유통가 참고치로 실제 판매가와 다를 수 있으며, 정비가 익숙하지 않다면 전문 정비사와 상담하세요. © 2026 BMW 부품 전문 에디터. All rights reserved.

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